Das sind tatsächlich Einblicke, die man nicht so häufig bekommt. Wir können zusehen, wie nach und nach ein neuer 918 Spyder im Porsche-Werk entsteht. Rund zehn Minuten am Produktions-Band, bei dem Schrauben angezogen, Scheiben eingesetzt und Fugenbreiten kontrolliert werden. Das hat – vor allem aufgrund des fehlenden Off-Kommentares – eine ungemein beruhigende Wirkung. Ideal zum Entspannen und Notizen machen. Mit dem Wissen ist der eigens erstellte Renner ja eigentlich nur noch Formsache, oder?!
via: devour
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