Ich habe ja so bereits einen ziemlichen Respekt vor LKW-Fahrer*innen, die Tonnen voll unter Kontrolle haben. Doch man weiß nie was passiert und gerade nach Berg-Passagen auf der Autobahn muss sichergestellt werden, dass nichts Größeres passiert. Ein Instrument dazu ist die Notfallspur oder auch die Bremsnotspur. Das ist schon beeindruckend zu sehen, wie die spielerisch leicht daher brausende LKW zum Stillstand bringen können. Hier ein paar Sequenzen, die zeigen, wie das vonstatten geht.
„A runaway truck ramp is a traffic device that enables vehicles which are having braking problems to safely stop. It is typically a long, sand- or gravel-filled lane connected to a steep downhill grade section of a main road, and is designed to accommodate large trucks or buses. The ramp allows a moving vehicle’s kinetic energy to be dissipated gradually in a controlled and relatively harmless way, helping the operator to stop it safely without a violent crash.“
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